ロサンゼルスは、ロサンゼルス郡です。ビバリーヒルズ、サンタモニカ、ロングビーチは他の場所郡に含まれています。郡の面積については、人口は12,308km²で約976万人です。ハリウッドや都市内の谷があります。
ロサンゼルス周辺の広域都市圏は、[2]グレーterLosロサンゼルスエリアまたはグレーterLosロサンゼルスやサウスランドと呼ばれ、単にロサンゼルスと呼ばれることもあります。広域都市部の範囲では、オレンジ郡を合併のみロサンゼルス郡ケースを入れて5郡と2郡を指すようにする場合がある（ディズニーランド有名なAnaheim.population約306万がある）と、隣接リバーサイド郡は、合計で一緒にサンバーナーディーノ郡、ベンチュラ郡。 2郡の面積は12,562km²で、人口は1292万人で、5郡の面積は87,941km²で、人口は約1763万人です。日本とロサンゼルス郡とオレンジ郡京阪神の大都市（エリア11,169km²、1864万人（2000年国勢調査）の人口）のロサンゼルス都市圏が同じレベルで、または少し小さいですが、情報発信力に世界は映画業界で始まりとして強いです。ちなみに、2010年の近郊を含む都市の住民が1477万人で、14位でニューヨークの隣に第二位で、世界の北米[3]。
あります第二として、また10月1日、2003年次の29809人とのとしてトップのニューヨーク（49748）にロサンゼルスでの滞在（永住者と長期stayers三ヶ月以上）を作るほとんどの日本人2011年10月1日の、ロサンゼルス郡の合計とオレンジ郡と日本の70629住居がある[4]。
ビジネス、人材、文化のための一般的な世界都市ランキングでは、アメリカのシンクタンクが2014年に発表した政治が、それは世界の六位の都市と評価された[5]。これは、東京、ニューヨークの隣の市の経済規模で世界の三位（GDP）[6]です。
ところで、南カリフォルニアとハワイで上記の5県を含む19の郡は、あまりにも、アメリカ統計局の米国のローカル割当で「ロサンゼルス地域」に含まれており、カリフォルニア州、ネバダ州、オレゴン州、ワシントン州の北部、アイダホ州、アラスカ州は、[7]あまりにも、2013年1月1日に複数の含まれます。
名前[編集]
都市名「ロサンゼルス」は予備発言は「天使」を意味するスペイン語のロサンゼルスの複数形のアンヘレスすなわちアンヘル（アンHel.aの男性名詞）に複数の男性定冠詞ロスをした事から来ています。それは私が英語のために文字通りそれを翻訳天使です。
私は中[lɔsændʒəliːz]（ロサンジャリーズ）、フランス語[lɔːsændʒələs]（ローサンジャラス）、イギリス英語で[losaŋxeles]（ロサンヘレス）、スペイン語でアメリカ英語のような[lɔsɑʒlɛs]（ロサンジュ「ロサンゼルス」の発音を発音しますレース）。日本では、私は "あまりにも、ロサンゼルスが見られる「外務省が、「ロサンゼルス」「ロサンゼルス」などの役所で「ロサンゼルス」を前提としています。
略称はLAで使用されている英語とスペイン語、および「損失」（ロサンゼルス）である（英語：[elei]エレイ、スペイン語：[ELE A]エレア）、日本。 「ロス」は、スペイン語の複数の男性定冠詞であるので、しかし、スペイン語、英語のいずれかの意味自体を持つことができずにロサンゼルスの略称として「ロス」を使用しないでください。
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安定重視で設計しましたーー！！（団体割引のない、当プロジェクトの通常プランです）
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■アメリカ横断プランB 390,000円 （鉄道移動があるプランは＋５万円）
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▼航空機
飛行機はエコノミークラスです。プランＡとは別の便・航空会社になりますので、発着時間が異なります（未定）。
・安定を求める方はこちらでお願いします。ホテルの部屋タイプ取扱いや飛行機の欠航時の対応がスムーズということになります。チェックイン、搭乗手続きもスムーズで待ち時間がプランＡより少ないです。
・キャンセルチャージがプランＡより安いことがほとんどです。飛行機の欠航時などの対応も万全です。キャンセルの可能性がある方や安定を求める方は、こちらのプランＢで申込をお願いいたします。
・その他は、ホテルも含めプランＡと同じです。
以上は、プランＢについての説明。
19世紀では、私は中国語でそれを音訳し、中にそれを転写」羅省枝利 "（私は通常それを発音Luóshěngzhīlì（ルオションヂィリー）の話による）が、の7忠船橋と呼ばれる漢詩の誇り日本ロサンゼルスの邸宅は、1894年に「羅府」（らふ）とそれを省略し、[8]私は日本社会で使用されるものを提案しました。定期的の基礎の日本語文字の新聞「羅県のニュースは、「1903年のために現在、米国の最大の日本の新聞で、「羅府」の認識は依然として高いです。
以下は短期参加についての案内。
参加費：未定です。申込後、参加費が正式に決定しましたら、ご案内します（相場になります。当方に一任して頂きます。ホテル、参加人数により変更になることがあります）。 申込金と参加費の差額は判明次第、ただちにご入金頂きます。基本には全日参加とほぼ同額以上になろうと存じます。また前半または後半にご自身の交代で乗る方がいない場合は、キャンピングカーのレンタル代/その他諸経費もフルにご負担頂く事になります。
米国内の国内線もご用意頂くことになります。
その他：プランＡと同じです。
また、私は（簡体字中国語の文字で洛杉矶）「洛杉磯」にそれを転写（私は通常それはLuòshānjīを発音（ルオシャンヂー）の話による）。
スペイン人は、この地上で1769年から1771年を通じて「サンガブリエルアークアン・ヘルミッション」（英語版）を構築しました。 1777年、スペイン語ネベ（英語版）総督は、市民が住んでいた村（市民プエブロ）を計画しました。1781年、ロスアンの健康住民（英語版）（「町人」）はオアseawife周りの小さな村を建てました既存のロサンゼルス市の繁華街の通り。一方、私はちょうどその前にこの地でその地名のステップを使用した場合にそれと言われていて、男はモントレーベイを目的とした世論調査の虎はバック世論調査シンの天使の（女王ロサンゼルスの名前と呼ばれます）聖母マリアのために。
スペイン人はこの地上で農場を作るために始め、上記をインディアン逮捕され、私は一括してのためにキリスト教にそれらを強制的に変換され、「インドミッション（英語版）」（インドの布教活動）と名付けられ、農場のシャペロンにそれを採用しました仕事と郊外の部族。彼らは、「インドの使命は、「今、カリフォルニア元インドのグループになります。
1804年、スペインの領土のRASカリフォルニア（スペイン語版）（1770年から1804年にラスベガスCalifornias、）ヌエバエスパーニャを分割し、アルタ・カリフォルニア（アルタカリフォルニア州）となりました。メキシコ帝国は1821年に独立した、それはメキシコの帝国の領土になったが、約1年にメキシコ合衆国にシフト。 1848年に、独立したカリフォルニア共和国（カリフォルニア共和国）には、ジョン・Cのベースアップフラグの反乱（英語版）によってトリガグアダルーペ・イダルゴ条約によってフレモント米国では（1846年から1848年まで）、米国メキシコ戦争中でした（アリゾナ州ニューメキシコ州を含む）メキシコ割譲部分とアメリカの領土の。市制は1850年に広がったが、当時の人口はまだ1610人でした。 1853年、米墨の境界線はガズデン購入の際に解決しました。
迅速な開発[編集]
都市の郊外に立つ石油リグ（1896）
これは、柑橘類などの野菜、穀類、東部に農業家畜、および、実行するために物流センターとして北部のサンフランシスコで開発し、パサデナとバーバンク、サンタモニカの郊外都市は、他のものの間で同時に開発し、過ぎると、鉄道網の発展に伴い、それはその後大都市形成の塩基です。しかし、それはロサンゼルスを大幅に開発し、20世紀に入り、それが後になり、様々な要因があります。第一は、第二が突然第三は、ハリウッドで表される第一次世界大戦と映画産業の開発中に拡大し、19世紀、航空機産業の発展の最後の油田の発見によって、石油化学産業の大きな発展を持っています。これは、自動トラフィックの開発です。ロサンゼルス都市圏は非常に広い面積であるため、車が交通に不可欠です。したがって、私は他の都市からすぐに高速道路（高速道路）を維持し、10以上の主要なラインは、すべての都市をカバーしています。一方、都市交通として開発など太平洋鉄道公社などの路面電車は、1960年代を通じて、1930年代から順に削除され、世界的に前例のない自動トラフィック偏重の都市となりました。そのため、1980年代に、大気汚染は深刻でしたが、かなり今日は改善されました。
このように急速に開発された市街地。しかし、一方で、飲料水、工業用水の確保が急務となりました。したがって、水を供給し、そしてこの問題は、市内をリンクされている水路を建設し、1913年にシエラネバダ山脈の東側を流れオーウェンズ川とコロラド川によって解決され、1936年に水の豊富な量を有していました。
第二次世界大戦[編集]
ダウンタウンのビジネス街
サンセット大通りの看板（2001年）
対空銃と防空レーダー、防空壕のメンテナンスが上陸し、第二次世界大戦中の日本軍の空襲を行っている、と私は着陸と空気を受ける事はありませんでしたロサンゼルスへの日本軍の襲撃に加えて、私が上陸し、日本軍の空襲の怖いです、ので、日系人の移転が行われたが。しかし、戦争来年の流行の1942年にわたって、日本海軍の潜水艦は沿岸の代わりにアクティブに活動を行い、多くの戦争船はそれを攻撃し、攻撃し、沈没し、郊外のサンタバーバラの製油所は、衝撃を受けました日本海軍の戦争容器の、そのような「ロサンゼルスの戦い」などの悲劇も起きました。
また、ロサンゼルスでは、第二次世界大戦を通じて軍事物資や原油の供給地として開発され、市場の状況は大きく、特に、故郷で工場を開催し、ダグラス航空機やロッキードのための戦闘機の需要によって湿らせました。
コマース、金融ベース[編集]
10万人だった人口は、ハウジングが問題となり、郊外に大規模一戸建て住宅地を提供し、一方で1900年に1960年に248万に膨潤が、私は街の撮影利点の高度制限を撤廃しました1957年にカーン郡地震（英語版）の発生、及び地価高騰を組み合わせた、および中・高レベルの会議の種類の住宅のクラスが（日本で言うマンションいわゆる）急速に増加しました。そして、決してニューヨークとシカゴに劣っている高層ビルのダウンタウンを舞い上がる、今日を見て大都市にまで成長しています。でもノースリッジ地震が破損していたと防災対策を富んでいたより後で[9]。
それにより、商取引も開発し、西海岸の最大の商業、金融の拠点となりました。しかし、中東、メキシコ湾の海岸からの安価な原油の供給の増加により、原油の掘削はあまり行われていませんでした。電子機器、半導体、宇宙産業などの高度な産業は、今日開発しています。このためとして、芸術と科学、私は文化の街、軍需産業や航空機産業関係者が大きい再び持つ高い技術の業界フォームスイッチによるものとして栽培技術の蓄積、およびそれがあります今日でロサンゼルス経済の主要な力のために。
また、貿易が増加の拠点として位置し、それが今日の太平洋側の最大の貿易窓口です。アジアの市場の窓としての役割は、シアトル、オークランド、サンディエゴなどの大きな機能します。
アジアの移民[編集]
私は長い時間のための労働力としてのアジアの移民を受け入れ、そこにあった日本のストリートであるリトル東京やチャイナタウン以外の戦後の韓国の移民の急速な増加を受けてコリアタウンを含むいくつかのアジアの都市があります第二次世界大戦前の繁華街周辺にあり、開かれました。また、郊外オレンジ郡周辺のベトナム移民の通りであるリトルサイゴン（英語版）があります。一方、レース、レースの対立が原因の様々な人々があまりにも、共存する社会の存在、およびそのようなL.A.蜂起などの例も、場所を取っています。
日本移民[編集]
これは、日本の定住がロサンゼルスで正式に受け入れられたことを1888年です。 150日本は1900年に住んでいたが、1906年のサンフランシスコ地震により損失に移動し、日本では増加し、この急激な増加により増加した反日感情の気分。そこに身体を保護するためにロサンゼルス町とアラメダの町の間にあったと暮らすようになったし、日本の20,000以上のは1930年代に住んでいた1908年にリトル東京と呼ばれるようになった、とリトルとして、サンフランシスコからの移民のグループが集まりました東京は米国の最大の日本人町となりました。日本人の数は約4万人に出て膨潤し、しかし、戦争によって、日本人の移転が始まった、と黒はその後消えた日本の町に定住しました。戦争日系人の後に戻ってきたが、私は事や自分たちの土地を奪われた日本の漁業法外な法律によって占領を失ったため、従来の力に戻ってきませんでした。 [10]
ヒスパニック系移民とスペイン語圏[編集]
もともとは、メキシコの領土となっており、そこに長い時間のためのスペイン語の地名の多くのヒスパニック系であるが、総人口の46.5パーセントが今、最近メキシコからの移民の流入によってヒスパニックまたはラテン系です。また、41.7パーセント[11]スペイン語話者であり、それはほとんど同じ数であり、それは英語の42.2パーセントと米国の最高のスペイン語人口を保持するために、都市としてのヒスパニック文化の中心に総人口です。
米国の多くの都市と同様に、ロサンゼルスの輸送の主な手段は車です。高速道路が縦横に市内各地に置く一方で、公共交通機関はほとんど1990年代まではバス以外に発症しませんでした。また、あまりにも、シンクのタクシーのほとんど何もありません。観光客の場合、レンタカーは交通手段が一般的です。地下鉄網と郊外電車は、1990年代後半から維持され、交通渋滞や環境汚染のキャンセルが期待されています。
行われ、賛成票が過半数を占めていたし、それを承認された11月、2008年にロサンゼルスにサンフランシスコにリンクされている高速鉄道の建設の是非を尋ねたカリフォルニア州の人々の投票。
航空[編集]
ロサンゼルス国際空港
アメリカ西海岸の主な出入り口の一つとして、航空便の多くは、ロサンゼルス国際空港で毎日到着と出発します。ロングビーチ空港とボブ・ホープ空港、ロサンゼルス周辺ジョン・ウェイン空港、国内の航空会社と各空港における国際航空、ランを含む他のいくつかの空港があります。また、このようなホーソーンなど小型機専用の空港の多くは、あまりにも、存在します。
成田空港の発着枠の関係があり、および日本航空は、それが（既存：名古屋空港）の名古屋空港への直行便をナビゲート時に一度ありましたが、日本航空と全日空、アメリカン航空、デルタ航空ライン、ユナイテッド航空、シンガポール航空は、東京（成田空港）、東京国際空港から今直行便をナビゲートします。また、大阪（関西空港）への直行便は、[13]日本航空3月、2015年から再び開くことになるだろう。
キャンピングカーでなくて、バス/鉄道で横断して頂くこともできます。
キャンピングカー等のお申込は別途ご入金後ご相談させて頂きます。ほとんどの場合ご希望に添えると思いますが、ご希望に添えない場合もごさいます。バス/鉄道の手配はご自身で行って頂く場合もございます。
事前に面談をお願いする場合があります
対面、テレビ電話(LINE,SKYPE)による面談をお願いする場合があります。お願いした場合には遅滞なくご協力下さい。
長距離鉄道[編集]
ユニオン駅の待合室
アムトラックのダウンタウンのユニオン駅があります。
ユニオン駅に到着し、出発アムトラックの主な長距離列車
海岸の星明かり：ロサンゼルス - オークランド - ポートランド - シアトル
サウスウェストチーフ：ロサンゼルス - アルバカーキ - カンザスシティ - シカゴ
サンセットは限ら：ロサンゼルス - ツーソン - エルパソ - サンアントニオ - ヒューストン - ニューオーリンズ - ジャクソンビル - オーランド（ハリケーン・カトリーナとハリケーンリタの影響で、それはロサンゼルス間の区間のサービスとなり - 2006年2月のとしてニューオーリンズ）
パシフィックサーフライナー：ロサンゼルス - サンディエゴ（コピーはサンルイスオビスポの間に実行されます - ロサンゼルス - サンディエゴ）
長距離バス[編集]
グレイハウンドのバスターミナルは、繁華街の東の敗者のために位置しています。これは、多くの都市へのバスが到着すると、サンフランシスコ、サンディエゴ、フェニックス、ラスベガスを含む出発し、メイン端末です。しかし、近隣の平和と秩序はスラムですぐ酵母ロサンゼルスに位置することが非常に悪いです。
ロサンゼルス国際空港シャトル便」フライヤーの道」[編集]
ロサンゼルス国際空港から市街地に向かって意味し、低価格のために制御されているとして最速である手段として便利ですフライヤーの方法は、（AWAY FLY）があります。これは、トレーラー、バスミニバンにVIPセダンの3種類を用意しているが、レートは種類によって異なります。ロサンゼルス国際空港からプラットフォームが到着し、例から判断すると、端末1から8とTBITから離れ、レートは次の通りです。
空港 - ダウンタウン（ユニオンステーション）
トレーラーバス-7.00米ドル
VIPセダン-12.00米ドル
街並[編集]
代表的な産業は、主に5です。最初は、石油化学産業です。エドワード・Lドヒーニービジネスマンの現在の繁華街周辺だった、と発見に開発されたオイルパッチ[14]、その後、および石油精製工場は、化学薬品工場が順次発生し、そして、1892年のため、油が建てられました。湾岸の都市は豊富な生産の誇りであり、石油生産地としてカリフォルニア州の位置は減少するが、それが健康にまだある、と油田の掘削が近年における内陸部の都市で、今日行われています。
第二は、航空宇宙産業、などロッキードやボーイング（旧マクドネル・ダグラス）などの半導体などの高度な産業です。これは、大幅に、特に第二次世界大戦中の様々な戦闘機の需要と開発され、多くの旅客機は、あまりにも（ロッキードは現在、旅客機の生産を行っていない）、戦争の後に行きました。また、この技術は、多くの局面で使用されたと車は、タイヤ、チューブ生産として業界や同盟業界を組み立てるために導出しました。シリコンバレーのファッションの後、共通の名前があり、それは戦後よりある、と私は昇進とスプートニクショック、半導体産業による宇宙開発産業のシリコンバレーからに飛び降りた電子機器があり、テクニカルセンターの海岸と呼ばれます。
第三は、ハリウッドで表さ映画など娯楽産業と観光産業です。光の高強度が初期のフィルム写真のために必要だった、と多くの照明は曇り空、雨天や部屋の写真撮影のために必要であったが、少し雨がロサンゼルスの夏にあった気候が最も適していた粉砕しましたオープンエアの写真撮影のため。したがって、私はニューヨークからに逃げたユダヤ人の映画会社はここでそれを撮影するために来て、このようなワーナーブロなど多くの映画のメーカーが備えられています。またはRKO、パラマウントが生まれ、それが都市の経済をサポート1でした。また、そのようなユニバーサルスタジオの建設または郊外のディズニーランド・アドバンスなどのレクリエーション観光都市としての発展を促進し、リゾートなどの文字と残りの都市は今日も強く、そのような慣習などの招待状が繁栄していますあまりにも。
第四は、商用であり、金融事業です。業界は、エンターテインメント業界の発展が都市に与えた影響は、商業の中心地としての地位で、アメリカ西海岸は一流で、大きいですが、。また、海上輸送、貿易の拠点としての重要性は、上記したように高いです。
ファッションや宝石や装飾品などの設計業務は先に、特にサービス産業における第五を行きます。私はニューヨークと一緒にファッション前進基地として知られており、高い技術を持つ専門家、今日の多くの移民がありますしています。特にユダヤ人の白は、多くのジョブを取得します。
また、良好な地理的利点から、日本企業と韓国企業を含めたアジアの大企業のほとんどが本社ロサンゼルスの郊外で、米国内の関数、および作成し、これらの企業による雇用税の収量を置きます大幅に地域経済をクエンチしました。また、フレズノやベーカーズフィールドを含む他の都市に移動する傾向が流通センターとして長い時間のために機能し、農業（農産物）、関数の処理に見られます。
3694820人、1275412世帯および798407家族の人口は、この都市のための2000のよう国勢調査に住んでいます。人口密度は3,041.3 / kmの²（7,876.8 /mi²）です。 1337706住宅は1,101.1 / kmの²（2,851.8 /mi²）での平均的な密度に構築されています。この都市の人種的な構成は白人、黒の11.24パーセント、インド0.80パーセント、アジア9.99パーセント、太平洋諸島系0.16％、その他の人種25.70パーセントと混血5.18パーセントの46.93パーセントです。これらのうち、白の人口の46.53パーセントはヒスパニックまたはラテン系である、および、29.75パーセントで、それがヒスパニックまたはラテン系ではない白です。
この都市の住民については、より低い64歳18.6％、65歳最後のより高い24歳の9.7％44歳以下45歳以上の34.1パーセント、25歳以上の11.1％のためか18歳以上の26.6パーセントよりも18歳年下の若いマイナー、。平均年齢は32歳です。男は100女性のための99.4人です。男は100女性のための97.5人、18歳以上です。
平均所得は、この都市のすべての家庭は36687米ドルで、平均所得は、すべての家族は39942米ドルです。男として、女性は31880米ドルのための30197米ドルの平均所得を持っています。この都市の一人当たりの収入（一人当たりの国民所得）は20671米ドルです。人口と家族の22.1パーセントの18.3％は貧困線を下回っています。 30.3パーセント18歳未満および12.6％65歳以上が総人口の貧困ラインのそれよりも少ないとの生活を生きます。
また、ホームレスの数は米国の最大の規模であり、かつ、2007年10月11日に発表した調査によると、73000ホームレスの人々は全体ロサンゼルスのロサンゼルス市内40,000人以上に住んでいます。ベテラン、約7200人が24505人、それらの万人[21]、マイナー家庭内暴力、精神疾患の犠牲者、8453人です。
犯罪の数は、米国の都市で一度上位に位置するが、最悪の時間よりもスタッフの増加である合同タスクフォース、警察官の治安部隊の導入がありました今までのLA暴動、犯罪発生の数が急激に減少します。 2014年のように、私は米国5位によってCQプレス会社にランク付け、安全な町でランキングを行っています。 （安全以上500000町のランキング[22]）ランキングは、いくつかのスラム地域を除いて、日本では安全であるとするイメージを持つサンフランシスコよりもトップであり、そこには危険ではありません。
リトル東京全域では、空いている土地の多くは、オフィスビルが占めダウンタウンと90年代の市役所から鈍いようで、平和と秩序が良かったと言うことができませんでした。しかし、大幅なご滞在を含む大規模な再開発によって改善されたセキュリティ条件は、ダウンタウン南部の中心部を引っ張ると、その夜は安全に歩くことができる場所に生まれ変わりました。また、ラーメンのマンションは、リトル東京周辺に建設されたショップ、住民などが増加し、ラッシュは人気があるブランチで加熱し、深夜には、アメリカの訪問者は頻繁にあり、かつ完全に変更投票率を示し、過去と。ダウンタウンのスキッドローは、これまでスラムだったが、それは、数千通りの住人が多く、それがあるときに、今の道路住人など、極端な低所得者の一時的な滞在場所にとどまります。道路住人のサポートの施設はスキッドロー地区にあるためです。スキッドローが一時的にスキッドローから夕方後にファッションディストリクト地区に滞在溢れた問屋市場であるファッションディストリクト地区、多くの路上生活者と隣接しているので。
ギャング[編集]
ストリートギャング「クリップス」の落書き
ロサンゼルス警察によると、45,000のストリートギャングのメンバーが存在し、ロサンゼルスに450ギャング組織ベース。ブラッズその中で最も有名なアフリカ系アメリカ人クリップスと南ロサンゼルスに拠点。スレーニョスメキシコのギャングのは、ラテン系でロサンゼルスの起源を前提としています。したがって、ロサンゼルスは、「米国ではギャングの首都」と呼ばれています。
ライオット[編集]
Federales（陸軍と海兵隊）部隊4,000人以上がL.A.蜂起によって費やされました。
ワッツ暴動に燃える建物
大規模な暴動は、ロサンゼルスで何度も発生します。 34人の死者は、1032負傷した人々は、逮捕者は1992年にLAの蜂起によって、有名なもので、1965年のワッツ暴動で約4,000を始め、そして、ダメージが数については、58人の死者、負傷者約2000を開始し、放火の、3600は、崩壊した建物が1100に達しました。
スポーツ[編集]
ロサンゼルスでは、1932年と1984年2回オリンピックのゲームの開催都市となりました。
NFLのチームはその人気に言った状況が都市で、継続ロサンゼルスは米国第二位の市場規模を持つにもかかわらず、四大プロスポーツリーグは、2015年1995年から存在していなかった北アメリカで最も高かった、と、招待状は、積極的に活性でした。それは市民がないで励起される土地柄だった、とNFLのチームの移動設計が浮上していることを言われたとき、それはデッドロックに何度も来たが、
1994年にはセントルイスから移動するまで、ロサンゼルスに基づくラムズ2016インチ
スポーツ分類チーム位置グループグループ内の位置ホームスポーツスタジアム
野球ロサンゼルスドジャースMLBナショナルリーグドジャー・スタジアム
ロサンゼルス・エンゼルスMLBアメリカンリーグエンジェルスタジアム
アメリカンフットボールロサンゼルスラムズNFLNFC西部本部
バスケットボールロサンゼルス・レイカーズNBAウェスタンカンファレンスの滞在は、センターを引っ張ります
ロサンゼルス・クリッパーズNBAウェスタンカンファレンスの滞在は、センターを引っ張ります
ロサンゼルス・スパークスWNBA西部の会議の滞在は、センターを引っ張ります
アイスホッケーロサンゼルスキングスNHL西カンファレンスの滞在は、センターを引っ張ります
サッカーロサンゼルスギャラクシーMLSウェスタンカンファレンススタブハブセンター
アリーナフットボールロサンゼルスアベンジャーズAFLアメリカの会議滞在がセンターを引っ張ります
※ロサンゼルスアベンジャーズ2012年シーズンに参加しません。
オリンピックオーデトリアム、およびフレッドブラッシー、デストロイヤー、パワーウェイ山、道治豊登道春、金太郎大木になったWWA世界王座の周りに1968を介して1962から性能を開催プロレスグループWWAがありました。
教育[編集]
大学[編集]
サザンカリフォルニア大学
カリフォルニア大学ロサンゼルス校
カリフォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA）、カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校（CSULA）とカリフォルニア州立大学ノースリッジ校（CSUN）や大学などの一部の状態確立専門カレッジは、ロサンゼルスにあります。
南カリフォルニア大学（USC）、ペッパーダイン大学、ロヨラメリーマウント大学（LMU）、デザインのアートセンターカレッジ（アートセンター・カレッジ・オブ・デザイン）、オクシデンタル大学（オキシ）、美術のオーティス大学（オーティス・カレッジがあります。ロサンゼルスの私立大学でアートとデザイン）と法の南西法則大学（西南大学）の。
、ロサンゼルスピアース大学（ロサンゼルスピアース・カレッジ）、ロサンゼルスヴァレー大学（ロサンゼルス・バレー・カレッジ）、サンタモニカカレッジ（サンタモニカカレッジ; SMC）、コミュニティ・カレッジは、ロサンゼルス市内の大学（LACCロサンゼルスシティカレッジ）を含み、ロサンゼルス・ミッション・カレッジ（ロサンゼルスミッション・カレッジ）。
クラスを始めて、中等教育
ロサンゼルスの主な初等中等教育の公立学校区は、ロサンゼルス統一学区（ロサンゼルス統一学校区）です。日本企業の多くの地元の代表の子どもたちが住んでいるのでまた、日本語補習校は、郊外に多く存在します。
メディア[編集]
ロサンゼルスの主な日刊紙は「ロサンゼルス・タイムズ」（LAタイムズ）です。主なスペイン語の新聞は、「ラ・意見」（ラ・オピニオン）を備えます。また、日本の新聞は「団結テレビジョン放送システム」（UTB）24時間TV局で放送「羅府宅配便」の18.2チャネルを含みます。
唯一のベンチランクは遊園地で子供たちだけで大人のために滞在する場所を持っていたときの大人と子供の両方が1923年に真の経験から快適なものを楽しんで、そしてウォルト・ディズニーはの悪い面を削除した持続的なアミューズメントコンプレックスの建設を計画しましたカーニバル。これは、ディズニーが言及することをこの機会に1950年、デンマークにカリフォルニア州オークランドに調製した第1子のための遊園地「子供のおとぎの国」によって1843年に作られた遊園地チボリ公園です。
最初の計画では、私は次のカリフォルニアのディズニー社のスタジオに8エーカー（32,000㎡）の土地を取得し、蒸気鉄道メイン州を想定公園を建設するつもりでした。これに関しては、ウォルトは小児期に鉄道模型を与えられることができなかったことが理由であると考えられます。本来の目的は、ディズニー社の従業員のアミューズメント複雑でした。
建設開始[編集]
第二次世界大戦後、当初の計画を大幅に拡大し、それがより大きな土地が必要であったことが明らかになりました。 1950年代の初めには、資金の新たな供給源の再利用は、企業資本を得るために困難との対決にディズニーのために必要でした。ウォルト・ディズニーはテレビを使用することを決めたと私は計画を詳しく説明するためにそれぞれの家族に彼の魔法の王国を販売し、「ディズニーランド」と題したプログラムはABCによって1954年から放送されたことを計画しました。
そうすることで、私は "タブー"を破った、 "私は製造されたものの事は、他の企業であっても、部分的に所有権を与えていない」とABCに遊園地の一部の所有権を与えたとなった契約保証金75万ドル（ディズニーを得ましたリッチ）は、後に、これらのいくつかの所有権を買い戻し。
スタンフォード大学の研究者の提案により、ディズニーは、遊園地の計画のためにロサンゼルス郊外のアナハイムで1エーカー当たり4000ドルで開始の計画の22倍に相当する160エーカー（730,000m²）のサイトを買収しました。
この土地は、オレンジフィールドと当時のクルミのフィールドだったが、私は1年を通して好天に恵まれた、と連邦高速道路101（現在の状態間高速道路5号線）の建設が計画されていた、および輸送に将来の発展と利便性土地を予想しました。
それは1954年7月21日に建設を開始し、私が子供の目を下に猫背となり、様々なアトラクションや様々な施設が完成されていることを確認逸話が残っているので、ウォルト・ディズニーは、多くの場合、建設現場を訪問します。
オープニング[編集]
全体のビュー（1956）
ロープウェイの上からの景色（1950）
これは、正式オープンとなり、カリフォルニア州知事とカトリック教会のカトリック司祭は、牧師プロテスタント、ユダヤ教の指導は、1955年7月17日にスピーチを行い、そしてフランク・シナトラも、到着しました。この日の開口部の設計は、上述したテレビ番組「ディズニーランド」に米国で生中継されました。このプログラム、ロバート・カミングのと俳優のロナルド・レーガン（後にカリフォルニア州知事とアメリカのアメリカ合衆国大統領）によって、アートリンクレターと個性の他の人が登場し、開口部の状態を伝えました。
この機会に、それはある程度の入り口訪問者がなかったときに私は良い見ていないので、「さくら」などのディズニーの従業員を配置するために計画されました。公園内のほとんどは、まだオープニングの日にそれを構築していた、とのトラブルが連続発生しました。開口部の始まりは少ないジャングルクルーズと蒸気船マークトウェインなどの観光スポットのわずか11種類があったが、トラブルが頻繁に起こっているので、ディズニーランドが完全な形で実行される前に、私は完全な三年間苦しみました。しかし、当日の入場訪問者は55,000人を超え、それは心から非常にあなたが混雑していた、と「桜」はどこでも不必要になりました。また、来場者の入場数は、1年を開くには400万人を突破します。
【参加費（申込金）プランＡ199,000円に含まれるもの（予定）要支払額は為替レートなどのため、多少変動する場合があります。手配後、確定します。以下のもの以外は含まれておりません。その他一切の発生した実費をご負担頂くことになります】
航空基本運賃相当額のうち100,000円（出発空港から往復）、（参加人数が一定未満となる場合等は、参加費（申込金）が1-3万円程度加算になります。） レンタカー代のうち99,000円
お申込状況、航空券価格の変動などにより、追加代金（目安３～５万円程度）が必要になる場合があります。極力かからないように最善をつくしますが、そのつもりでお願いいたします。その程度であれば確認せずに、そのまま進めさせて頂きます。
【参加費（申込金）プランＡ周遊コース199,000円に含まれないもの目安（予定）相場の金額ですので、各自お調べ下さい.要支払額は、判明次第、ご案内しますので、直ちにお支払下さい】
海外ボランティアに係る交通費（数百円と思いますが...）、お土産代、その他個人的に支出するもの、空港税、寄託手荷物運賃、機内食、座席指定料、その他の航空会社手数料、燃油特別付加運賃相当額、ホテル税サービス料・税、現地での移動・観光費用、一切の日本における宿泊費・交通費、書類送料510円、オリジナルシャツ代、記載以外の食事代、クレジットカード払いの方は別途1000円＋要支払額の2-6％決済手数料。現地送迎代金、その他別途幹事が指定するもの 本ツアーでは、その他の記載にかかわらず、海外旅行保険、プランＡの場合、別途、５千か１万円程度の外貨両替及びスキューバなどのマリンスポーツ等のツアーいくつかを当方の指定するものを全員で申込します（マリンスポーツ予算３万円程度）。
お申込状況、ホテルの希望状況などにより、当方が必要と認める場合一人部屋追加代金（目安６万円程度～）が必要になる場合があります。このツアーでは、希望状況等により、ご希望の発着空港以外で手配させて頂く場合があります。プランAの場合、一人部屋追加代金がかかること、ご希望の発着空港以外となったことなどを理由にキャンセルする場合でもキャンセル料の対象となる場合がございますので、予めご了承ください。ダイビングライセンスを取得する際に希望のコースによりテキストなどお求め頂く必要がある場合があります。
【参加費（申込金）プランＡ138,000円に含まれるもの（予定）要支払額は為替レートなどのため、多少変動する場合があります。手配後、確定します。以下のもの以外は含まれておりません。その他一切の発生した実費をご負担頂くことになります】
航空基本運賃相当額のうち39,000円（出発空港から往復）、（参加人数が一定未満となる場合等は、参加費（申込金）が1-3万円程度加算になります。） レンタカー代のうち99,000円
お申込状況、航空券価格の変動などにより、追加代金（目安３～５万円程度）が必要になる場合があります。極力かからないように最善をつくしますが、そのつもりでお願いいたします。その程度であれば確認せずに、そのまま進めさせて頂きます。
【参加費（申込金）プランＡ138,000円に含まれないもの目安（予定）相場の金額ですので、各自お調べ下さい.要支払額は、判明次第、ご案内しますので、直ちにお支払下さい】
海外ボランティアに係る交通費（数百円と思いますが...）、お土産代、その他個人的に支出するもの、空港税、寄託手荷物運賃、機内食、座席指定料、その他の航空会社手数料、燃油特別付加運賃相当額（約２万円程度5/29目安）、ホテル税サービス料・税、現地での移動・観光費用、一切の日本における宿泊費・交通費、6/10以降お申込の方は、航空券値上がりのため、約１万円加算・7/10以降お申込の方は、航空券値上がりのため、約２万円程度加算の場合があります、7/25以降お申込の方は、航空券値上がりのため、約2.7万円程度加算の場合があります、書類送料510円、オリジナルシャツ代、記載以外の食事代、クレジットカード払いの方は別途1000円＋要支払額の2-6％決済手数料。現地送迎代金、その他別途幹事が指定するもの 本ツアーでは、その他の記載にかかわらず、海外旅行保険、プランＡの場合、別途、５千か１万円程度の外貨両替及びスキューバなどのマリンスポーツ等のツアーいくつかを当方の指定するものを全員で申込します（マリンスポーツ予算３万円程度）。
お申込状況、ホテルの希望状況などにより、当方が必要と認める場合一人部屋追加代金（目安６万円程度～）が必要になる場合があります。このツアーでは、希望状況等により、ご希望の発着空港以外で手配させて頂く場合があります。プランAの場合、一人部屋追加代金がかかること、ご希望の発着空港以外となったことなどを理由にキャンセルする場合でもキャンセル料の対象となる場合がございますので、予めご了承ください。ダイビングライセンスを取得する際に希望のコースによりテキストなどお求め頂く必要がある場合があります。
アメリカ横断ツアー中現地でのガソリン代/RVパーク利用料/通行料/食料品/その他の実費の割り勘が別途発生します：目安１人当たり２万円～４万円程度見込みます（こちらもクレジットカード払い可）。運転手は上記のキャッシュバックに加えてさらに多少軽減致します。申込状況、為替レートの変動、航空券運賃の変動などにより、やむ終えず、別途１～３万円程度安くなったり高くなったりする場合があります（そのような場合確認せずに申込を進めますので、案内がありましたら別途ご精算が必要になります）。
1950年代の後半から1960年代へ[編集]
モノレールの「ディズニーランドホテル」駅（1960）
私はスムーズに訪問者の人々の数を増加し、TWAの更新は、月ライナーを行い、このようなディズニーランドのモノレールや潜水艦などの観光名所ヴォヤッジ1959年に追加された、複数の観光スポットには、より後で更新されました。
また、モノレール用として、車両の更新はその後数回にわたって実施され、それがまた2015年、今第五世代の車両であり、潜水艦ヴォヤッジ1998年に一度改造のために閉鎖されたが、映画「ファインディング・ニモ」の要素がヴォヤッジファインディング・ニモのその後の追加や潜水艦として再オープンしました。
私は計画を毎今後5年と10年の記念日に開催された1965年の公園の開口部から第十周年に達し、庭園のようなスポンサーが、自動車のような存在の計画を華やかに表示され、幼稚園に入りましたジェネラルモーターズあまりにも、提供されました。
1960年代には、イッツ小さな世界はニューヨーク世界博覧会から転送されたファンタジーの土地によってニューヨークで1964年に開始され、開かれ、同様に転送された人々のムーバは明日に土地にそれを開きました。また、庭園、直接接続された第直営ホテルだったディズニーランドホテルはディズニーランドのモノレールの路線を拡張することにより、事業を開始しました。
1970年代から1980年代へ[編集]
私は富士山を見ますautopiaからマッターホルン（1980）
宇宙山
若者が率いる人気を博したジェットコースターのような魅力の向上が当時の計画、そして、1970年代に、まだスペースマウンテンとビッグサンダーマウンテンを含むディズニーランドのアイコンの人気を得るでしょう引力がありました世代の若者の作用のために添加したとき十代よりも高かったです。
また、などの対応が唯一のこれまでのヨーロッパ言語、および初めてのアジア言語はパンフレットや音声ガイダンスでインストールされた日本語版あったこと、庭の符号は、日本からの訪問者の人々のために行われましたドロップ海外放浪癖を受け、円高の彼らと航空旅客運賃をもたらしたが、1970年代半ばの後に顕著に増加しました。また、まだ日本到着の訪問者が増加し続けているため、日本の訪問者のための対応がそれに続き、「東京ディズニーランド」が「ディズニーランド」は四月、1983年に千葉県、日本でそれを開いたように、第1の海外進出になってきているが濃縮されています。
私は30年迎え、およびOokakeカリーナの30周年のイベントは、公園の開放によって1985年に開催されました。また、このときから高齢化になった魅力の更新が行われた、とディズニーランドのモノレールとautopiaの車両のそれを交換するなど、さまざまな修復が行われた、そのようなモーターボートクルーズとスカイウェイ（ロープウェイ）などの観光スポット、人々は、劣化の液滴の理由から1990年代初頭を通じて1980年代後半からの乗客によって廃止されたムーバ。
マイケル・ジャクソンがリードし、映画「スターウォーズシリーズ」として作用することを3D映画「キャプテンEO」からのフライトシミュレータ型のアトラクションだった「スター・ツアー」など、ディズニー以外の共同で取った一方、アトラクション（旧三部作）と新技術がそれを開きました。
1990年代から2000年代へ[編集]
トゥーンタウン
公園の開口部の50周年の装飾を与えた眠れる森の美女の城（2005）
1993で追加されたテーマの土地だった「トゥーンタウン」は、それを開いて、このようなさらに1995年にモチーフにした映画をやった「インディ・ジョーンズの冒険」などの観光スポットを開設し、1994年に、私は「パン・パシフィックを購入しましたアナハイムのホテル "代わりに日本の東急グループ正門側から所有道を横断し、として新たにそれを開いた「1995年に「ディズニーパラダイスピアホテル。
【※あくまで予定です。内容は大幅に変更することがあります。変更が必要と幹事が認める場合は、変更する場合があります。その場合の変更を幹事に一任いただける方のみ申込してください。手作りツアーのため予めご了承下さい。当方が大幅に変更したと認めるとき（例えば、参加費の基本代金部分が３万円超高くなった場合等）は、振込手数料を差引いて、返金します。また、申込人数により、やむなく日程を短縮ないし変更する場合がございます。短縮の場合でも金額は変わらないと思います。】
【キャンセル等について】
キャンセルは受け付けます普通のツアーではないので、キャンセル料が発生するかは別の人の追加参加があるかどうか等によって決まります。当方の定める必要なキャンセル料を差し引いて2019年12月下旬以降に返金する形になります。申込頂いても、手配不能等の問題が生じる場合があります。キャンセル・手配不能等その他全ての事情で返金が必要となれば、当方の定める必要なキャンセル料を差し引いて（手配不能時は原則キャンセル料不要）2019年12月下旬以降に返金する形になります。 入金額よりキャンセル料が高い場合は追加でご入金頂くことになります。
旅行中のトラブルや申込に起因したその他の損害は自己責任でお願いします。この日記の情報その他当方が提供した情報の最終確認は各自で行ってください。日記の内容は更新していきますので、マメに確認してください。プロジェクトの内容は予告なく変更することがあります。
キャンセル時期などにより、ガソリン代RVパーク代など現地割り勘予定の実費費用の見積もり額などをご負担を頂く場合があります。
【外貨両替を当方に依頼の場合】
レターパックプラスで発送予定です。当方では、郵送事故の保証が一切できません（発送後の事故について参加者の責任で解決して頂きます）。こちらの手元で外貨を保管する際には十分注意しますが、火災、盗難、自然災害などの事故時の責を当方は追いかねます。
1990年代後半には、軍事政権から離脱し、戒厳令の施行は1980年代に終わった、始め、急速な経済成長を遂げ、中国の共和国、韓国を含むアジアからの訪問者の人々が、その後増加した。
とき
2月、2001年、第二公園「ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー」や商業施設「ダウンタウン・ディズニーは「正門の前の駐車場スペースに作成されており、平面表現した駐車場は、固体型に再建されました今までの事、及び駐車場出口は状態間高速道路5号線、および利便性が高くなるの戸口に直接接続されています。私は2つの公園や3つのホテル、商業施設などの「ディズニーランドリゾート」と呼ばれています。
私は記念イベントが2005年5月5日に始まり、2006年9月、次の日まで盛大に行われた2005年に公園50周年の開口部に達しました。 「50」の数字が公園で各サイトでミッキーの形で撮影された50装飾が隠れていたし、50年前に開封後は存在していた車両が金色だったと描かれた、そしてそれは私のように、他のディズニーパークをもたらしたイベントでした「黄金の記念日」。
これにより、新しいものは、パレードや夜間の花火に導入しました。また、装飾にはディズニーランドが置かれたこれらの期間、ウォルト・ディズニー、東京ディズニーランドミッキーのパートナー像の前に50周年だったと世界のディズニーランドに恵まれたことを書き留めます。
お断り：当ツアーでは、キャンピングカーまたは鉄道での
▼第５回アメリカ横断 キャンピングカー等で横断します！旅仲間募集中！2016年2017年2018年2019年2020年 ツアーメイト募集中 メンバー募集中
レンタルのキャンピングカー/モーターホーム/RVでアメリカ大陸横断！運転できない方も大歓迎！運転できる方も歓迎！２～３週間、プロドライバーのみが運転する車も選択可！ルート66、ディズニー、グランドキャニオンなど。アメリカ横断の費用は、宇宙最安値の
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